大韓航空｜成田からタイへ｜予約と座席指定

大韓航空を利用して、アジアのハブ空港として有名な仁川国際空港で乗り継ぎ、タイへ往復を行いました。
その時の予約や座席の指定方法をレビューします。

大韓航空について

アシアナ航空と並んで韓国を代表する航空会社。
色々と事件もあり問題がある航空会社と評判を聞くが、2016年からJALとマイレージの相互提携を開始するなど利便性も良くなっています。

日本路線

大韓航空が就航している日本路線は15路線です。

旭川（AKJ）、札幌（CTS）新千歳、青森（AOJ）、新潟（KIJ）、成田（NRT）、羽田（HND）、小松（KMQ）、名古屋（NGO）、大阪（KIX）関西、岡山（KOJ）、北九州（KKJ）、福岡（FUK）、大分（OIJ）、鹿児島（KOJ）沖縄（OKA）

アライアンス

大韓航空はスカイチームです。

チケット購入と座席指定

今回は大韓航空の公式サイトから予約を行いました。
また、マイレージプログラムのスカイパス登録も事前に行い、往復で6,088マイルを貯めることが出来ました。

座席指定

エコノミークラスの場合は、「航空券を購入済みであること」が条件なので予約時に座席指定は出来ません。
一旦、航空券を購入し、公式サイトから座席指定を行う手順になります。

2015年4月8日午前10時（韓国標準時間）以降：
出発の361日～48時間前まで（韓国国内線のプレステージクラス： 出発の24時間前まで）

>> 大韓航空公式サイト

1．スカイパス会員に登録
2．ログイン
3．航空券の購入　※座席指定できない
　– 購入後 —
4．予約・購入の確認画面から購入したチケットを選択し、座席指定をする

チケット

今回購入したチケットはこちら

・成田‐仁川：KE702/H　12:50―15:30　B777-200ER
　　– 乗り継ぎ時間（1時間45分）–
・仁川‐BKK：KE651/H　17:15―21:05　B747-400

・BKK‐仁川：KE660/B　09:50―17:10　A330-300
　　– 乗り継ぎ時間（1時間35分）–
・仁川‐成田：KE705/B　18:45―20:55　B777-200ER

マイル加算レート

出典：大韓航空公式サイト：路線別マイレージ加算チャート

手荷物

エコノミーは23キロ（1個）までです。
超過手荷物は別途超過手数料が発生します。
　・24kg～32kg：50米ドル
　・33kg～45kg：100米ドル

往路：成田―仁川―バンコク

成田空港から仁川国際空港で乗り継ぎを行い、バンコクのスワンナプーム空港へ向かいます。

１）成田　➡　仁川
・フライト時間：2時間30分
・機材　：ボーイングB777-200
・機内食：チキンの照り焼き風
・シート：モニタ、USB充電あり







２）仁川で乗り継ぎ　➡　バンコク
　※機材トラブルで40分の遅延発生

・フライト時間：5時間
・機材　：B747-400
・機内食：すき焼き風

復路：バンコク―仁川―成田

バンコクのスワンナプーム空港から仁川国際空港で乗り継ぎを行い、成田に帰ります。仁川で機材トラブルにより2時間の遅延が発生し、ビジネスにアップグレードされました。



１）バンコク　➡　仁川
・フライト時間：5時間
・機材　：エアバスA330-300

２）仁川で乗り継ぎ　➡　成田　（ビジネスにアップグレード）
※機材トラブルで2時間の遅延発生

・フライト時間：2時間30分
・機材　：ボーイングB777-300
・機内食：食事もビジネスクラス

困ったときはインフォメーションへ

乗り継ぎなどで困った時は、インフォメーションへ行きましょう。
海外で言葉が通じないと不安なので、現地語の会話本や翻訳機をもっていると安心です。
スマホで翻訳も出来ますが、わたしがおススメする翻訳機はこちら

>> ポケトーク（POCKETALK）

まとめ

今回の大韓航空では往復共に遅延しました。
往路は40分、復路は2時間。
初めての利用で往復遅延は評価が下がりますが、その後のフォローでビジネスクラスへのアップグレードやミールクーポンを支給し、総合評価は普通です。
　
・機内食　：　普通
・座席　　：　普通
　
・プラスポイント　：　特になし
　　
・マイナスポイント
　　なんといっても遅延
　　
・その他
　　ビジネスにアップグレード
　　ミールクーポンの支給（1000円くらい）

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